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作为日本市场轻卡销量王的汽车，在今年不可避免的受到了新冠疫情的影响。预计2020销售额将比去年下降21%。在去年年底，曾与卡车洽谈以2500亿日元接手UD卡车的计划，但受到疫情的影响，该项目或将延后。
2019年12月，与瑞典签署了战略全面联盟的谅解备忘录，并达成了基本协议，以组建五十铃-联盟。五十铃目前正在考虑与沃尔沃在商用车领域进行合作。具体而言，合作可能会在先进技术，日本和亚洲的大型卡车以及中小型卡车等领域进行。沃尔沃一直是UD卡车（前为Nissan Diesel）100％拥有的子公司，但五十铃为响应与沃尔沃集团的合作关系，于2020年12月收购UD卡车，它将成为合并子公司。五十铃发展中型和重型卡车业务以及柴油发动机业务。
五十铃汽车公司片山社长表示按照去年双方的初步计划，沃尔沃集团和五十铃之间的非约束性协议定于2020年中旬正式签署，并于明年年底完成交易。但受到全球疫情蔓延的影响，项目进展并非如预期中顺利。由于全球经济的低迷，经济复苏态势严峻，但物流作为国民生活支撑中必不可少的一部分，物流公司对卡车的需求却会增长。五十铃-沃尔沃联盟旨在通过两家公司之间的合作在即将到来的物流革命中提供最大的价值。
